موتور بازار خاموش شد/ پیش بینی قیمت خودرو در هفته آتی
تاریخ انتشار: ۲۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۱۸۵۸۸
آفتابنیوز :
در هفتهای که گذشت قیمت خودرو روند کاهشی داشت، اما دیروز قیمتها در بازار به ثبات رسید. امروز هم بازار تعطیل است و تغییری در قیمتها رخ نداده. برای مشاهده هر گونه تغییری در بازار خودرو باید منتظر آغاز هفته کاری جدید بود.
این ثبات نتیجه توقف یک بازار کاملاً نزولی است. به ویژه اینکه پس از اعلام قیمتهای مصوب شورای رقابت و همچنین ثابت ماندن قیمت دلار، خودروهای مونتاژی چارهای جز کاهش قیمت نداشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قیمت خودروهای داخلی
به گزارش وبسایت کارنامه، بازار خودرو و به ویژه بازار خودروهای داخلی شاهد هیچگونه تغییر قیمتی نبود. ثبات قیمتها در بازار خودروی داخلی دیروز و امروز به حدی بود که حتی محصولاتی مثل انواع پراید یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که پرفروشترین محصولات بازار هستند، نیز نوسانی را تجربه نکنند.
قیمت پراید ۱۳۱ که از آن به عنوان اقتصادیترین سدان بزار خودرو هم یاد میشود امروز بدون هیچ نوسانی ۳۲۰ میلیون تومان بود.
پراید ۱۱۱ که عنوان محبوبترین مدل پراید در ایران را کسب کرده است با ۱۰ میلیون تومان اختلاف قیمت نسبت به مدل دیگر خود با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار امروز خودروهای داخلی حضور پیدا کرد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲، اقتصادیترین محصول ایران خودرو و رقیب دیرینه محصولات اقتصادی سایپا نیز امروز هیچگونه اختلاف قیمتی را تجربه نکرد و با قیمت ۵۰۵ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه شد.
قیمتا خودروهای مونتاژی
بازار خودروهای مونتاژی این هفته امواج و تلاطمهای بسیاری را از سر گذراند تا سر انجام در ایستگاه آخر با طرحهای فروش بهمن موتور و مدیران خودرو، تعداد کثیری از مشتریانی که در سامانه یکپارچه ثبتنام کرده بودند تصمیم گرفتند تا سرمایه خود را در همین بازار نگه دارند و به سوی بازار خودروهای دستدوم یا بازارهای دیگر نبرند.
بازار خودروهای مونتاژی پس از ریزشهای متعدد در این هفته، سرانجام با مانع ثبات و رکود مواجه شد تا در روزهای پنجشنبه و جمعه این بازار شاهد هیچگونه افزایش قیمتی در هیچ خودرویی نباشد.
امویام X ۲۲ Pro IE، کراساوور محبوب مدیران خودرو بدون هیج نوسان و تغییر قیمتی امروز با قیمت ۹۹۰ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه شد.
لاماری ایما، پس از مشخص شدن قیمتش توسط شورای رقابت به روند ریزشی خود با سرعت بیشتری ادامه داد و در نهایت امروز با قیمت یک میلیارد و ۹۸ میلیون تومان در بازار حضور پیدا کرد.
جک J ۴، اقتصادیترین سدان مونتاژی بازار نیز پس از کاهش قیمت حدود ۵۰ میلیون تومانی از آغاز هفته، امروز جمعه با قیمت ۷۵۰ میلون تومان در بازار عرضه شد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آتی
مطابق با نظر برخی کارشناسان در هفته بعد میتوان انتظار رونق بیشتری را از بازار خودرو داشت، چراکه با آغاز طرحهای فروش خودروهای مونتاژی توسط مونتاژکاران، عرضه خودروهای دپو شده در پارکینگها افزایش مییابد و احتمالاً بازار کاهش قیمت را با شیب بیشتری تجربه میکند. در نتیجه، این کاهش قیمت و افزایش عرضه میتواند خریداران واقعی را به خرید در چنین بازاری ترغیب کند.
منبع: تجارت نیوزمنبع: آفتاب
کلیدواژه: قیمت خودرو بازار خودرو میلیون تومان در بازار خودرو های مونتاژی بازار خودرو قیمت خودرو کاهش قیمت قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۱۸۵۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)
به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EVدیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.